Urfolken ger sig av i protesttåg från Sinop till Belém för att protestera mot Ferrogrão - ett järnvägsprojekt som är ett hot mot urkolken och Amazonas regnskog
Credit: No Ferrogrão Alliance
Ungefär 300 representanter för urfolken och sociala rörelser planerar att ge sig av från Sinop och åka till Belém i början av november där COP30 kommer att äga rum. Planen är att resa mer än 3000 kilometer för att protestera mot byggandet av Ferrogrão-järnvägen och jordbruknäringens negativa konsekvenser för Amazonas regnskog. De vill också lyfta fram agroekologiska alternativ och småbönders produktion.
Ett beslut ska också fattas om järnvägen av Högsta domstolen och den nya ordföranden Edson Fachin har sagt att frågan om Ferrogrão-järnvägen är prioriterad. En tidigare domare har satt tillfälligt stopp på byggandet av järnvägsbygget.
Att bygga Ferrogrão-järnvägen kommer att leda till avskogning av 49,000 km² skog enligt studier av PUC-Rio i samarbete med Climate Policy Initiative. Export av spannmål längs Tapajós-floden kan även sjudubblas. I domstolen ifrågasätter också PSOL-partiet hur lagligt det är att Jamanxim-nationalparkens gränser behöver ändras för att genomföra projektet.
Munduruku ledaren Alessandra Korap som är en del av protesttåget säger att de inte kommer att tillåta storföretagens intressen förstöra deras floder och skogar. Hon menar att storföretag som Cargill och Bunge vill profitera på bekostnad av urfolkens territorier och liv, men att urfolken kommer att fortsätta kämpa emot detta.
Detta visar hur viktig detta protesttåg som arrangerats av “Aliança Chega de Soja” (Enough Soy Alliance) är för urfolkens rättigheter som hotas av Ferrogrão-projektet.